EUs arbete med revidering av TEN-T
Revidering av TEN-T, Future of Transport, Gröna korridorer
Rein Juriado på DG Transport ger en översikt över det transportarbete som pågår just nu på EU-kommissionen. 2010 är ett intressant år med många pågående arbeten. Rein beskriver kort vad som gjorts hittills, var vi står idag samt hur vi går vidare.
1. A sustainable future for transport - vitbok
Ett första meddelande från EU-kommissionen kom 2009. Där presenterades sex större transportutmaningar som EU står inför: Allt fler äldre i befolkningen; Migration och intern mobilitet; Miljöfrågor; Tillgång till fossila bränslen; Urbanisering; Globalisering. Nästa steg blir att fastställa hur EU ska jobba med dessa utmaningar. Ett antal policyinstrument kommer att tillgängliggöras. Rein nämner bland andra prioritering av infrastruktur (t.ex. via TEN-T); Finansieringsinstrument; Teknikutveckling; Förnyad lagstiftning; Beteendepåverkan; Governance. En stor utmaning blir att kombinera EU:s ”kortsiktiga” problem (t.ex. den ekonomiska krisen) med långsiktiga problem som miljöfrågan. Även EU 2020-arbetet måste inkluderas. I december 2010 ska vitboken vara klar. Innan dess kommer den ut på konsultation, troligtvis under sommaren 2010.
2. Nya riktlinjer för TEN-T
Parallellt med vitboken om framtidens transporter pågår revideringen av riktlinjerna för TEN-T. En grönbok kom 2009. Där presenterades tre alternativ för utvecklingen av den europeiska infrastrukturen. Det alternativ som fick allra mest stöd vid den offentliga konsultationen var alternativ 3: Ett heltäckande nätverk + ett ”core network”. De nuvarande 30 prioriterade projekten lär finnas kvar även framöver, ett antal nya projekt läggs till och så ska en större tanke om vad EU ska åstadkomma kring infrastruktur presenteras. Just nu jobbar sex expertgrupper för fullt med olika frågor och en rapport från DG Transport kommer troligtvis i sommar. Förhoppningsvis kan de reviderade TEN-T riktlinjerna presenteras 2011.
3. Logistikhandlingsplan, inklusive Gröna korridorer
Även EU:s logistiskhandlingsplan ska revideras under 2010. Arbetet har dock ännu inte kommit igång. Handlingsplanen kommer att ha sex prioriterade punkter, bland andra E-freight och intelligenta transportsystem (arbete påbörjat i januari 2010); Kvalitet och effektivitet och Förenklade transportkedjor.
En viktig del i arbetet kommer att handla om konceptet gröna korridorer. Sverige har varit aktivt och pådrivande i frågan som nu också kommer upp på EU-nivå. En grön korridor har stora avstånd, stora volymer, stor utvecklingspotential. Det ska ges möjligheter att testa nya teknologier som kan leda till bättre energieffektivitet och minskad miljöpåverkan. Projektet SuperGreen (http://www.supergreenproject.eu/) startade i jan 2010. Projektet ska hjälpa EU-kommissionen att definiera Gröna korridorer. Ett antal korridorer väljas ut och jämföras med varandra. Vilka är gröna, vilka är det inte? En fråga som ska utredas är om det är möjligt att ta fram ett slags certifiering av gröna transportkorridorer. Rein tipsar om en workshop som SuperGreen håller i Helsingfors den 28 juni 2010 dit intresserade från EFNS är välkomna.

Dela på: