Botniska korridoren - en saknad länk i det europeiska transportsystemet
Olle Tiderman, projektledare för Norrtåg och Botniska korridoren redovisade motiv och effekter om och när en kraftfull satsning genomförs på Botniska korridoren. Denna länkar ihop det europeiska järnvägssystemet via Nordiska triangeln i mellansverige och Norra Axeln i norr, med kopplingar till Barentsregionen inklusive Ryssland.
Olle Tiderman redovisade de stora värden som norra Sverige bidrar till den svenska och europeiska ekonomin, där regionen är en motor för tillväxt och utveckling. Miljöaspekten lyftes också, bland annat mot bakgrund av järnvägens stora kapacitet att avlasta miljön från framför allt växthusgasen koldioxid. Järnvägstransporterna växer också, hittills gjorda framtidsprognoser med 15-årsperspektiv har uppfyllts redan efter något fåtal år.
Risken är uppenbar att kapacitetsproblem hindrar järnvägens fortsatta potential om inte en kraftfull satsning på järnvägen och därmed Botniska korridoren genomförs. Samhällsekonomiska kalkyler visar också på en god lönsamhet – både utifrån traditionella kalkyler och än mer när den vidgas till att också omfatta samhällseffekter och miljön i ett större perspektiv.
Aktörer från Norra Sverige, inklusive Europaforum, arbetar nu för att den svenska regeringen och EU-kommissionen ska ta med den Botniska korridoren vid kommande revidering av europeiskt strategiska infrastrukturprojekt.
Dela på: